10 月 24 日，北京海关发布统计数据显示，2025 年前三季度京津冀地区出口总额达 1.07 万亿元，同比增长 5.2%，创历史同期最高水平。其中 9 月单月出口 1342.3 亿元，同比增长 13%，环比增长 5.4%，首次突破 1300 亿元关口，实现 4 月至 9 月连续 6 个月同比、环比双增长，区域外贸展现出强劲韧性与回升动能。

从贸易结构看，“主力军” 与 “高含金量” 特征凸显。民营企业作为稳外贸核心力量，前三季度有出口实绩企业达 3.54 万家，较去年新增 3869 家，出口额 5001.2 亿元，占区域出口总值的 46.6%，同比增长 15.7%，拉动整体出口增长 6.7 个百分点。高技术产品出口表现尤为亮眼，船舶出口 290.5 亿元，同比激增 170.1%，仪器仪表、医疗仪器出口分别增长 15%、18.7%，生物医药、高端装备等新兴产业形成集群优势，推动出口 “含新量” 持续提升。机电产品作为出口压舱石，贡献 56.7% 的出口份额，其中汽车零配件出口 453.1 亿元，增长 14.2%，集成电路出口 326.3 亿元，展现产业链核心竞争力。

市场拓展方面，多元化布局成效显著。前三季度京津冀对共建 “一带一路” 国家出口 6215.6 亿元，同比增长 7.5%，占出口总值的 57.9%。其中对非洲出口增速达 31%，拉美市场增长 15.2%，中东市场增长 10.4%，东盟市场保持 3.9% 的稳定增长，形成 “多元支撑、重点突破” 的市场格局。这一成果与区域高水平开放平台建设密不可分，自由贸易试验区出口首次突破 1500 亿元，综合保税区出口增长 11.1%，两大平台以不足千分之七的企业数量贡献超二成出口总值，成为制度型开放的重要载体。

出口规模的持续攀升，得益于区域协同发展战略的深度赋能。通关便利化改革不断突破，京津冀国际贸易 “单一窗口” 上线协同服务，“船边直提”“抵港直装” 模式全面推广，海关区域通关一体化实现异地报关 “一次办结”，大幅压缩货物流转时间。基础设施互联互通加速推进，“轨道上的京津冀” 形成 1 至 1.5 小时交通圈，港口、铁路、公路无缝衔接，为货物快速集散提供支撑。产业协同效应进一步释放，“北京研发、津冀制造” 模式推动创新成果高效转化，船舶制造、生物医药等产业链在区域内优化布局，形成差异化竞争优势。

北京海关相关负责人表示，下一步将深化京津冀海关协同监管机制，推进 “三地一单” 通关模式全覆盖，提升跨境贸易效率。同时依托区域产业优势，重点培育新能源汽车、高端装备等出口新增长点，拓展与 “一带一路” 国家的产业链合作。随着区域协调发展与高水平开放的持续推进，京津冀外贸有望继续保持稳中有进态势，为全国外贸高质量发展提供更强动力。

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