5月15日，内江—河口—老街国际联运班列接车仪式在河口瑶族自治县举行，满载货物的跨境联运车辆从河口口岸驶向越南腹地。这标志着以河口为枢纽，联通川渝与越南两大市场的国际物流新通道正式步入常态化运行。

5月9日，从四川内江发出的500吨货物分装在19个集装箱里，由国际联运班列14日凌晨顺利运抵河口，完成换装后直达越南市场。该班列依托跨境公铁联运新线路，实现了“一箱到底、全程联运、高效通关”。

作为国家一类口岸和云南面向南亚东南亚的重要门户，河口口岸具备公路与铁路双通道优势，是中越跨境物流中连接中国西南与越南及东盟市场的“黄金枢纽”。此次“一箱到底”模式的运行，正是河口发挥独特区位优势的生动实践。不同于传统运输模式，“一箱到底”省去了中途倒装、换箱等环节，不仅大幅压缩了中转时间，提升通关和运输效率，还降低了货损风险和综合物流成本，让货物“出海”更便捷高效。

河口海关口岸监管一科一级行政执法员张睿琪介绍，在“一箱到底”跨境运输模式改革中，海关运用H986非侵入式监管手段，降低企业大宗货物的装卸成本，以顺势监管实现通关环节“零延时”。

新模式带来的便利，企业感受最深。“以前货物发往越南需多次倒装、换箱，时间长还增加货损和转运成本。”河口福聚盛商贸有限公司总经理洪雪表示，“一箱到底”模式下，货物从内江装箱后直运河口，全程不用拆箱倒货，非常便捷高效，运输时间和物流成本大幅缩短、下降。

在新模式运行与通道建设中，河口县持续强化统筹协调和优化服务保障，聚焦跨境物流全链条，推动部门联动、政企协同和跨境协作，为跨境多式联运长效发展提供支撑。

“我们主动靠前调度，协调各职能部门，精准对接上下游主体，联动协作单位，闭环做好筹备保障。”河口县商务局副局长、口岸办主任刘佺馨表示，河口将继续依托跨境大通道优势，加快构建联通西南、辐射东盟的现代物流体系，打造中越跨境物流精品线路，全力推动口岸外向型经济高质量发展。

（记者 黄翘楚 通讯员 河融）

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